Xây dựng đường sắt một ray sẽ tăng khả năng phục vụ của Link Đăng Nhập VV88 công cộng
Theo đó, Bộ GTVT cho biết, loại hình tàu điện một ray trên các tuyến nội đô có nhu cầu vận tải hành link vào vv88 mới nhấth vv88 slot 300.000 hành link vào vv88 mới nhấth/ngày là phù hợp, góp phần giải quyết ùn tắc Link Đăng Nhập VV88 tại Hà Nội và TP.HCM trong thời gian trước mắt và trong tương lai. Do vậy, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đề nghị UBND TP Hà Nội, và TP.HCM nghiên cứu, xem xét bổ sung loại hình Monorail vào quy hoạch mạng lưới vận tải hành link vào vv88 mới nhấth công cộng đô thị; phối hợp với các bộ, ngành trong việc báo cáo Thủ tướng Chính phủ về cơ chế đầu tư loại hình vận tải đô thị nêu trên. Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho rằng, tàu điện một ray là một trong các loại hình vận chuyển hành link vào vv88 mới nhấth công cộng được nhiều thành phố trên thế giới đầu tư và đưa vào sử dụng có hiệu quả. Bộ này cũng đã khảo sát về tàu điện một ray đang được khai thác tại thành phố Trùng Khánh (Trung Quốc). Kết quả cho thấy một số ưu điểm nổi bật của loại hình vận tải này: Năng lực vận chuyển tối đa đối với một đoàn tàu gồm 8 toa, hoạt động với tần suất 3,5 phút thì có thể vận chuyển được 30.000 lượt hành link vào vv88 mới nhấth/giờ theo một hướng. Giá thành đầu tư Monorail chỉ bằng 40-50% giá thành đầu tư đường sắt đô thị. Trong khi thời gian thi công đưa vào khai thác lại ngắn (khoảng 3-5 năm); phù hợp với việc xây dựng trong đô thị. Hơn nữa, loại hình này vận chuyển hiệu quả trong giờ cao điểm vì không gặp bất kỳ trở ngại nào về Link Đăng Nhập VV88 do hoạt động trên đường riêng biệt.
