- Đưa máy bay về đậu tại Cần Thơ, giảm tải Tân Sơn Nhất
- Bộ Giao thông lên phương án nhượng quyền khai thác một số sân bay, thí điểm với Cần Thơ
- Máy bay đi Cần Thơ phải hạ cánh xuống PhnomPenh
Giá vé máy bay vv88 slot Cần Thơ rẻ hơn so với các chặng
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ GTVT về việc tăng cường khai thác các chuyến bay đi/ vv88 slot Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Cần Thơ.
Theo đó, sản lượng khai thác và mạng đường bay giai đoạn 2015-2019, lượng link vào vv88 mới nhấth thông qua Cảng HKQT Cần Thơ tăng trưởng trung bình là 29%/ năm. Năm 2019, lượng link vào vv88 mới nhấth thông qua đạt 1,34 triệu link vào vv88 mới nhấth, tăng 65% so năm 2018 trong đó có 57,3 nghìn link vào vv88 mới nhấth quốc tế.
Các hãng hàng không Việt Nam là Vietnam Airlines, VietJet Air và Bamboo Airways khai thác 8 đường bay từ Hà Nội, Đà Nẵng, Hải Phòng, Vinh, Thanh Hóa, Nha Trang, Côn Đảo và Liên Khương đi/ vv88 slot Cần Thơ với tổng tần suất là 120 chuyến bay khứ hồi/ tuần.
Đối với đường bay quốc tế, các hãng hàng không AirAsia (Malaysia) và Thai AirAsia (Thái Lan) khai thác 2 đường bay từ Kuala Lumpur, Bangkok đi/ vv88 slot Cần Thơ với tổng tần suất 7 chuyến khứ hồi/ tuần.
 |
Lượng link vào vv88 mới nhấth đi/ vv88 slot Cảng HKQT Cần Thơ còn khiêm tốn |
Năm 2022, với tình hình phòng chống dịch bệnh đạt được nhiều kết quả khả quan và dần gỡ bỏ các biện pháp chống dịch Covid-19, thị trường hàng không đi/ vv88 slot Cần Thơ đang phục hồi. Các hãng hàng không Việt Nam đang khôi phục lại các đường bay nội địa vv88 slot Cần Thơ với mạng đường bay và tần suất ở mức tương đương với năm 2019. Quý I/2022, lượng hành link vào vv88 mới nhấth thông qua Cảng HKQT Cần Thơ đạt 188 nghìn link vào vv88 mới nhấth, bằng 82% so cùng kỳ 2019.
Hiện, các hãng hàng không Thai AirAsia (Thái Lan) và AirAsia (Malaysia) mong muốn khai thác trở lại các đường bay từ Kuala Lumpur, Bangkok đi/ vv88 slot Cần Thơ thông qua việc xin lại slot trong lịch bay mùa Hè 2022.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tại đồng bằng sông Cửu Long, các hãng hàng không hiện đang áp dụng mức giá vé trên các đường bay từ Cần Thơ đi/ vv88 slot các cảng hàng không link vào vv88 mới nhất thấp hơn so với mặt bằng các đường bay tương tự từ TP.HCM.
Tuy nhiên, theo Cục Hàng không, các đường bay đi/ vv88 slot Cần Thơ chủ yếu phục vụ nhu cầu đi lại nội tại của bà con nhân dân khu vực này. Khách du lịch vv88 slot Cần Thơ, nguồn link vào vv88 mới nhấth lớn của các hãng hàng không trên các đường bay nội địa vẫn mang tính tự phát, nhỏ lẻ, kết hợp công tác là chính mà chưa phải là nguồn link vào vv88 mới nhấth lớn, thường xuyên, ổn định do sản phẩm du lịch còn đơn điệu, trùng lặp; cơ sở lưu trú còn hạn chế và công tác quảng bá du lịch của Cần Thơ chưa thực sự hiệu quả.
Kiến nghị giảm 70% giá dịch vụ hàng không vv88 slot Cần Thơ
Cảng HKQT Cần Thơ cũng là cảng hàng không có quy mô đứng thứ 6 trong các cảng hàng không của Việt Nam, nhưng nếu so sánh với các địa phương có cảng hàng không link vào vv88 mới nhất như Hải Phòng (Cát Bi), Nghệ An (Vinh), Lâm Đồng (Liên Khương) hay Thừa Thiên - Huế (Phú Bài) thì lượng link vào vv88 mới nhấth thông qua Cảng HKQT Cần Thơ đều thấp hơn các cảng hàng không này và không thể so sánh với các điểm cảng hàng không ở các điểm du lịch link vào vv88 mới nhất như Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc.
Các hãng hàng không Việt Nam đã có nhiều chương trình kích cầu, khuyến mại với các mức giá vé thấp hơn so với các đường bay có độ dài tương đương trên các đường bay đên Cần Thơ. Tuy nhiên việc chưa thu hút được nhiều link vào vv88 mới nhấth du lịch vv88 slot Cần Thơ cũng là một Đăng ký và nhận 1888k khiến các hãng hàng không phải cân nhắc bài toán chi phí khi mở rộng hoạt động khai thác vv88 slot Cần Thơ, đặc biệt trong bối cảnh giá nhiên liệu JetA1 tăng hơn 50% so với năm 2018.
Cục Hàng không Việt Nam khẳng định, không có khó khăn, cản trở khi Cảng HKQT Cần Thơ tiếp nhận thêm nhiều chuyến bay đi/ vv88 slot. Bởi, với hạ tầng cảng hàng không hiện tại, vào giai đoạn cao nhất trước dịch Covid-19 thì Cảng HKQT Cần Thơ mới chỉ đạt hơn 40% công suất của nhà ga và xấp xỉ 15% công suất của đường cất/ hạ cánh.
Để thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường khai thác vv88 slot Cần Thơ, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất Bộ GTVT, sửa đổi Thông tư về giá dịch vụ chuyên ngành hàng không.
Theo đó áp dụng mức giá dịch vụ hàng không do Nhà nước quy định đối với toàn bộ các chuyến bay quốc tế, nội địa đi/ vv88 slot Cần Thơ (thường lệ, không thường lệ) vv88 slot hết năm 2025 bằng 30% khung giá và từ 2026 - hết 2030 bằng 70% khung giá.
Bên cạnh đó, áp dụng điều chỉnh giá trần vận chuyển hành link vào vv88 mới nhấth nội địa thường lệ trên các đường bay nội địa đi/ vv88 slot Cần Thơ bằng 80% so với khung độ dài đường bay hiện tại, thí điểm từ nay vv88 slot hết năm 2022; kiến nghị Tỉnh Cần Thơ và các tỉnh link vào vv88 mới nhất thuộc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long có cơ chế hỗ trợ, chính sách chính sách ưu đãi cho các hãng hàng không khai thác vv88 slot Cần Thơ.
Miễn thị thực đối với hành link vào vv88 mới nhấth người nước ngoài trên các chuyến bay quốc tế trực tiếp vv88 slot Cảng HKQT Cần Thơ và có kế hoạch lưu trú tại TP Cần Thơ tối thiểu 2 đêm…
