Grab thâu tóm Uber: Sẽ còn nhiều cuộc tranh cãi nếu vẫn giữ góc nhìn cũ

ANTD.VN - Thương vụ Grab thâu tóm Uber Đông Nam Á, trong đó có thị trường Việt Nam, đã tốn khá nhiều giấy mực của truyền thông và gây ồn ào trên thị trường vận tải. 

Xung quanh thương vụ này, PGS. TS. Ngô Trí Long, chuyên gia kinh tế - tài chính cho rằng, nhận định “Grab đang độc quyền và chiếm 30-50% trên thị trường dịch vụ kết nối vận tải thông qua phần mềm và điều này có thể gián tiếp làm tăng giá cước dịch vụ vận chuyển hành link vào vv88 mới nhấth, làm ảnh hưởng tới quyền lợi của người tiêu dùng” có phần hơi chủ quan.

PGS.TS Ngô Trí Long

Ông Ngô Trí Long cho rằng, thứ nhất, khi nói “Grab đang độc quyền và chiếm 30-50% thị trường liên quan” là người ta đang nói vv88 slot thị trường dịch vụ kết nối vận tải thông qua phần mềm.

Trong thị trường này thì bên cung cấp dịch vụ là Grab và các doanh nghiệp cung cấp phần mềm kết nối, còn bên mua dịch vụ là các đơn vị vận tải. Như vậy, thị trường này không liên quan vv88 slot hành link vào vv88 mới nhấth đi xe vì tuy cũng sử dụng phần mềm để đặt xe nhưng hành link vào vv88 mới nhấth không phải trả tiền mua dịch vụ kết nối.

Thứ hai, trong thị trường dịch vụ vận tải hành link vào vv88 mới nhấth, các xe sử dụng phần mềm kết nối nói chung hay phần mềm Grab nói riêng không thể chiếm tới 30% thị phần được vì còn có các "ông lớn" link vào vv88 mới nhất như Vinasun, Mai Linh và hàng trăm hãng taxi ở địa phương.

Đó là chưa kể vv88 slot các loại hình vận tải hành link vào vv88 mới nhấth công cộng link vào vv88 mới nhất có thể thay thế cho taxi và dịch vụ vận tải sử dụng ứng dụng kết nối.

Bên cạnh yếu tố thời thượng, người tiêu dùng lựa chọn dịch vụ GrabCar bởi  chất lượng dịch vụ và giá cả hợp lý. Trong trường hợp giá GrabCar tăng cao hơn so với taxi, chắc chắn họ sẽ sử dụng taxi hoặc các phương tiện link vào vv88 mới nhất có mức giá phù hợp hơn.

Do đó, có thể nhận định Grab khó có khả năng đưa ra vv88 website chính thức quyết định kinh doanh gây thiệt hại tới quyền lợi của người tiêu dùng.

Nêu quan điểm về vv88 website chính thức tranh cãi định danh Grab vẫn chưa kết thúc nay lại nảy sinh việc xác định thị phần của Grab, ông Ngô Trí Long nói: "Cách mạng công nghiệp 4.0, thương mại điện tử, ứng dụng kết nối qua thiết bị di động… là vv88 website chính thức phát triển của thực tiễn vv88 casino, đang đòi hỏi phải có sự phân loại, định danh các dịch vụ, các thị trường một cách có hệ thống.

Điều này có nghĩa, phải có vv88 website chính thức thay đổi về định nghĩa, khái niệm có liên quan một cách đồng bộ, thống nhất ở tầm luật định. Nếu cứ để từng cấp, ngành giải quyết vấn đề thì  việc tranh luận, cãi vã “Grab chiếm thị phần như thế nào trong vận tải” hay trên các thị trường link vào vv88 mới nhất như giao hàng, giao nhận thức ăn… sẽ còn kéo dài.

Cuộc tranh cãi Grab chiếm bao thị phần sau khi mua Uber được nhận định sẽ còn kéo dài

Trong bối cảnh đó, nếu ta cứ dựa vào vv88 website chính thức quan niệm về cạnh tranh đã hình thành từ hàng trăm, hàng chục năm qua mà kết luận và xử phạt thì cũng khó đạt được kết quả khiến cho các doanh nghiệp tâm phục khẩu phục. Và như vậy, chúng ta chưa thể đạt được mục tiêu là tạo ra một môi trường pháp lý cạnh tranh lành mạnh tạo đà cho sự phát triển của cách mạng 4.0.

Trả lời câu hỏi "Uber vào Việt Nam một cách lẵng lẽ và khi rút đi cũng âm thầm. Theo ông, Nhà nước cần đưa ra vv88 website chính thức chế tài gì để quản lý được hoạt động này một cách bài bản?", PGS Ngô Trí Long cho rằng, Uber thực chất là một hình thức cung cấp dịch vụ qua biên giới.

Bởi vậy, không nên đánh giá việc gia nhập hay rút khỏi thị trường Việt Nam theo cách của các doanh nghiệp Việt Nam được. "Tuy nhiên, phải thừa nhận là hiện nay chúng ta vẫn chưa có vv88 website chính thức giải pháp hữu hiệu để quản lý được các hoạt động kinh doanh xuyên biên giới. Đây là một vấn đề “đau đầu” không chỉ đối với Việt Nam mà còn nhiều quốc gia link vào vv88 mới nhất trên thế giới" - ông Ngô Trí Long nói.