- Người cao tuổi chỉ cần xuất trình CMND để được miễn phí xe bus
- Ngày hội "Thanh niên với văn hóa Link Đăng Nhập VV88" 2019 ở Hà Nội
Hà Nội chú trọng phát triển vận tải công cộng chất lượng cao để phục vụ nhân dân
Thực hiện chỉ tiêu chủ yếu tại Chương trình số 06 của Thành ủy về vận tải hành link vào vv88 mới nhấth công cộng: tỷ lệ vận chuyển hành link vào vv88 mới nhấth công cộng: 20-25% (trong đó đường sắt đô thị 1-3%), UBND TP Hà Nội đã ban hành Kế hoạch số 201/KH-UBND ngày 9/9/2019 chỉ đạo các đơn vị tập trung triển khai các giải pháp trọng tâm để hoàn thành chỉ tiêu tỷ lệ vận chuyển hành link vào vv88 mới nhấth công cộng vào năm 2020, trong đó chú trọng các giải pháp tăng cường kết nối, phát triển hợp lý các loại hình vận tải hành link vào vv88 mới nhấth công cộng.
Theo đó, để tăng cường kết nối các loại hình vận tải, Hà Nội yêu cầu nghiên cứu, tổ chức kết nối các tuyến buýt thường với tuyến đường sắt số 2A Cát Linh - Hà Đông, tuyến BRT tại điểm đầu cuối và dọc hành lang đường sắt 2A và BRT; Tổ chức các điểm trông giữ xe đạp, xe máy tại khu vực lân cận các nhà ga, nhà chờ tạo thuận lợi để hành link vào vv88 mới nhấth gửi xe cá nhân chuyển sang sử dụng tuyến đường sắt số 2A Cát Linh - Hà Đông và tuyến BRT.
Vv88 Fun đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sẽ đưa vào khai thác, vận hành đoạn trên cao vào tháng 4-2021; khai thác, vận hành toàn tuyến vào tháng 12/2022; tiếp tục mở rộng vùng phục vụ của mạng lưới tuyến xe buýt tới các khu vực ngoại thành, các trung tâm phát sinh nhu cầu (đô thị mới, trung tâm thương mại, vui chơi giải trí, khu công nghiệp, chung cư…). Dự kiến số lượng tuyến buýt mở mới vv88 slot năm 2020: từ 40 vv88 slot 50 tuyến.
TP sẽ phát triển số lượng xe taxi hợp lý; nâng cao chất lượng dịch vụ xe taxi. Quản lý chặt chẽ loại hình xe taxi công nghệ; Tiếp tục sắp xếp, hợp lý hóa luồng tuyến vận tải hành link vào vv88 mới nhấth liên tỉnh theo hướng các tuyến vận tải hành link vào vv88 mới nhấth liên tỉnh tập trung kết nối vào các bến xe link vào vv88 mới nhấth liên tỉnh trên địa bàn, việc trung chuyển hành link vào vv88 mới nhấth từ các bến xe vào trung tâm thành phố và trung chuyển giữa các bến xe do hệ thống xe buýt và các phương tiện nội đô đảm nhận.
Hà Nội cũng yêu cầu quản lý có hiệu quả đối với loại hình xe hợp đồng (trong đó bao gồm cả xe hợp đồng dưới 9 chỗ) thông qua việc rà soát, thống kê số lượng xe hợp đồng đưa đón công nhân, đưa đón cán bộ công nhân viên và học sinh, xe phục vụ nhu cầu đi lại của dân cư khu đô thị ... Nghiên cứu, đề xuất các tuyến vận tải du lịch từ trung tâm Thành phố vv88 slot các điểm du lịch (chùa Hương, Thành cổ Sơn Tây, Ba Vì...).
Hà Nội cũng sẽ đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong quản lý, khai thác hoạt động vận tải: Đầu tư trang thiết bị và các ứng dụng công nghệ tiên tiến để hình thành trung tâm quản lý điều hành Link Đăng Nhập VV88 công cộng. Xây dựng cơ sở dữ liệu (số hóa) về hạ tầng Link Đăng Nhập VV88, phương tiện Link Đăng Nhập VV88 và các phần mềm link vào vv88 mới nhất phục vụ công tác quản lý điều hành hệ thống Link Đăng Nhập VV88 thông minh, điều hành tổ chức Link Đăng Nhập VV88 và xử lý vi phạm Link Đăng Nhập VV88;
Xây dựng bản đồ số Link Đăng Nhập VV88 trực tuyến để phục vụ công tác quản lý, điều hành và điều tiết Link Đăng Nhập VV88, ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, sử dụng điểm đỗ xe nhằm tối ưu nhu cầu đỗ xe; Triển khai có hiệu quả dự án hỗ trợ phát triển hệ thống thẻ vé liên thông cho vận tải công cộng tại Hà Nội sử dụng nguồn vốn viện trợ của JICA. Đổi mới và dạng hóa hình thức bán vé (trực tuyến, online, qua điện thoại,…) và các loại vé cho link vào vv88 mới nhấth du lịch (vé ngày, tuần...); hoàn thiện phần mềm timbus, cung cấp dữ liệu thời gian thực về xe buýt cho hành link vào vv88 mới nhấth.
Cùng đó, sẽ tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, kết nối và chia sẻ nguồn thông tin chung về tình hình Link Đăng Nhập VV88 với Trung tâm thông tin Link Đăng Nhập VV88 của Thành phố để tăng cường hoạt động điều hành xe buýt, đảm bảo tốt nhất dịch vụ cho hành link vào vv88 mới nhấth...
