- Hà Nội: Khảo sát ý kiến người dân về hạn chế xe máy nội thành là minh bạch
- Chủ tịch UBND TP Hà Nội: Chỉ hạn chế xe máy khi Link Đăng Nhập VV88 công cộng đảm bảo phục vụ người dân
- Cấm xe máy tại các quận nội đô từ năm 2030: Quan trọng là thay đổi tư duy
Hôm qua, 24/8, UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định số 5953/QĐ-UBND phê duyệt Đề án "Tăng cường quản lý phương tiện Link Đăng Nhập VV88 đường bộ nhằm giảm ùn tắc Link Đăng Nhập VV88 và ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố Hà Nội, giai đoạn 2017 - 2020 tầm nhìn 2030".
Theo đó, để tăng cường quản lý phương tiện Link Đăng Nhập VV88 đường bộ nhằm giảm ùn tắc Link Đăng Nhập VV88 và ô nhiễm môi trường, đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu đi lại và nâng cao chất lượng môi trường sống của nhân dân trên địa bàn thành phố, Hà Nội sẽ tập trung ưu tiên phát triển đồng bộ hệ thống vận tải hành link vào vv88 mới nhấth công cộng để đảm bảo thị phần khu vực đô thị trung tâm vv88 slot năm 2020 đạt từ 30% vv88 slot 35% tổng nhu cầu đi lại, năm 2030 từ 50% vv88 slot 55%; các đô thị vệ tinh vv88 slot năm 2020 đạt 15%, năm 2030 khoảng 40%.
Cùng đó, Hà Nội sẽ phát triển mạng lưới kết cấu hạ tầng Link Đăng Nhập VV88 đồng bộ với các quy hoạch link vào vv88 mới nhất, đặc biệt là quy hoạch Link Đăng Nhập VV88 vận tải được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt để vv88 slot năm 2030 đảm bảo tỷ lệ diện tích đất Link Đăng Nhập VV88 trên diện tích đất xây dựng đô thị đạt từ 20% vv88 slot 26% cho đô thị trung tâm; đạt từ 18% vv88 slot 23% cho các đô thị vệ tinh và đạt từ 16% vv88 slot 20% cho các thị trấn. Trong đó, diện tích đất cho Link Đăng Nhập VV88 tĩnh cần đạt từ 3% vv88 slot 4%.
Hà Nội triển khai đồng bộ các giải pháp chống ùn tắc Link Đăng Nhập VV88
Để đạt được mục tiêu trên, thành phố triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Cùng với quản lý số lượng phương tiện tham gia Link Đăng Nhập VV88; chất lượng phương tiện tham gia Link Đăng Nhập VV88; quản lý phạm vi hoạt động của phương tiện tham gia Link Đăng Nhập VV88; phát triển và nâng cao hiệu quả vận tải hành link vào vv88 mới nhấth công cộng; ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác quản lý, thành phố sẽ tăng cường hơn nữa công tác quản lý Nhà nước về Link Đăng Nhập VV88 vận tải.
Theo đó, thành phố sẽ triển khai đồng bộ, linh hoạt các nhóm giải pháp chia thành 3 giai đoạn. Giai đoạn 2017 - 2018, cần tập trung thực hiện các giải pháp về quản lý phương tiện tham gia Link Đăng Nhập VV88 và tăng cường công tác quản lý Nhà nước về Link Đăng Nhập VV88 vận tải.
Giai đoạn 2017 - 2020, sẽ tập trung thực hiện các giải pháp về quản lý số lượng, chất lượng phương tiện tham gia Link Đăng Nhập VV88 và phát triển vận tải hành link vào vv88 mới nhấth công cộng. Đặc biệt, trong giai đoạn này, sẽ áp dụng giải pháp hạn chế phương tiện cá nhân theo ngày chẵn, lẻ đối với vv88 website chính thức khu vực, tuyến phố ùn tắc thường xuyên, nghiêm trọng.
Trong giai đoạn 2017 - 2030, Hà Nội sẽ từng bước hạn chế hoạt động trên một số khu vực và thời gian, đồng thời chuẩn bị các điều kiện cần thiết để dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030.
Trước đó, tại kỳ họp giữa năm, HĐND TP Hà Nội đã thông qua đề án về tăng cường quản lý phương tiện Link Đăng Nhập VV88 nhằm giảm ùn tắc Link Đăng Nhập VV88 và ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố Hà Nội, giai đoạn 2017-2020 tầm nhìn 2030, với tỷ lệ đại biểu tán thành trên 91%.
Việc thông qua đề án được đánh giá là “mang tính lịch sử, đột phá, vì sự phát triển của VV88 Thương Hiệu Nhà Cái Độc Quyền".
Theo Nghị quyết, thành phố sẽ dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận nội thành vào năm 2030; tổ chức thống kê, phân loại theo khu vực (quận, huyện), niên hạn, chủng loại toàn bộ xe máy trên địa bàn thành phố; phân vùng hạn chế hoạt động của xe máy phù hợp với cơ sở hạ tầng và năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành link vào vv88 mới nhấth công cộng.
Hà Nội cũng sẽ cấm ôtô hoạt động theo giờ, theo ngày trên một số tuyến phố; thí điểm cấm đỗ theo ngày chẵn lẻ; ban hành quy định hoạt động của xe taxi ngoại tỉnh...
