Mẫu KTM Duke 200
KTM 125 Duke ABS được thiết kế với kiểu dáng của một chiếc naked-bike gần giống người anh Duke 690 cùng bộ tem cam/đen đầy bắt mắt. Ở phiên bản 2013, KTM đã thiết kế và thay đổi một số chi tiết để phù hợp hơn với vv88 website chính thức tay lái trẻ cũng là nhóm link vào vv88 mới nhấth hạng trọng điểm của mẫu xe này. Điều đặc biệt, đây là chiếc xe 125cc đầu tiên trên thế giới được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS (Anti-lock Break System) giúp người lái an toàn tối đa.
Phần đầu xe, nhìn từ cạnh bên phải và trực diện
Xe sử dụng bộ khung thép chịu lực dạng mắt cáo thường thấy ở một số mẫu xe phân khối lớn. Sử dụng khối động cơ xi-lanh đơn, DOHC, 4 kỳ có dung tích 125cc 200cc làm mát bằng dung dịch. Đạt công suất cực đại 15 mã lực cùng hộp số 6 cấp (Ở phiên bản 200cc, công suất cực đại đạt 25 mã lực). Toàn bộ hệ thống giảm xóc của KTM 125 Duke ABS đều do hãng WP đảm nhận, nổi tiếng với việc chuyên cung cấp các sản phẩm khung gầm, hệ thống treo cho các loại xe đua, xe vượt địa hình lớn nhất Châu Âu.
Sở hữu khoảng sáng gầm xe 170mm cùng hành trình làm việc cho cả giảm xóc trước và sau lên tới 150mm, hoàn toàn phù hợp với điều kiện đường xá tại Việt Nam với vv88 website chính thức mặt đường có nhiều ổ gà, sỏi đá...
Xe linh hoạt khi đi trong phố đông đúc và mạnh mẽ trên đường trường
Do có xu hướng thiết kệ dựa theo dòng xe cào cào nên Duke 125 ABS có tư thế ngồi thoải mái, trọng tâm ngồi cao cùng khối lượng xe nhẹ nên KTM Duke 125 ABS luôn sẵn sàng thực hiện vv88 website chính thức khúc cua nhẹ nhàng, linh hoạt. Chiều cao yên của mẫu xe này 800mm cùng khối lượng tịnh 127 kg (phiên ban 200cc: 129,5kg). Đây là chiếc xe thân thiện với bất kỳ tay lái nào, lưu thông phù hợp trong nội thành và cũng có thể thực hiện vv88 website chính thức hành trình dài nhờ động cơ bền bỉ nổi tiếng KTM.
Xe được trưng bày tại showroom KTM Văn Tân (nhà phân phối chính hãng KTM Áo) địa chỉ: 205 Đội Cấn - Ba Đình - Hà Nội. Showroom chính thức khai trương vào ngày mai (20/10). |
Bảng thông số kỹ thuật KTM 125 DUKE ABS |
|
Kiểu động cơ |
1 xi-lanh, 4 kỳ, làm mát bằng dung dịch |
Dung tích xi-lanh |
200 cc |
Công suất cực đại |
25 HP |
Momen xoắn tối đa |
19.2 Nm |
Khởi động |
Điện |
Hộp số |
6 cấp, ly hợp ướt |
Vv88 Fun làm mát |
Chất lỏng |
Vv88 Fun đánh lửa |
Điện tử, điều chỉnh thời điểm đánh lửa kỹ thuật số |
Vv88 Fun khung |
Khung ống không gian được làm từ ống thép |
Giảm xóc trước |
WP 4357 |
Hành trình giảm xóc trước |
150 mm |
Giảm xóc sau |
4618 EM |
Hành trình giảm xóc sau |
150 mm |
Vv88 Fun phanh trước |
Đĩa đơn với bốn piston |
Đường kính đĩa phanh trước |
300mm |
Đường kính đĩa phanh sau |
230mm |
Thông số xích tải |
5/8 x ¼ “(520) O-Ring |
Góc đánh lái |
65 độ |
Chiều dài cơ sở |
1.367 mm |
Chiều cao yên xe |
800 mm |
Dung tích bình xăng |
11 L |
Nhiên liệu xăng khuyến cáo |
95 RON |
Khối lượng tịnh |
129.5 kg |
Thông số lốp trước |
110/70 R17 |
Thông số lốp sau |
150/60 R17 |
Trang thiết bị an toàn |
Vv88 Fun chống bó cứng phanh ABS |