Hà Nội xin điều chỉnh dự án đường sắt đô thị Nam Thăng Long- Trần Hưng Đạo
ANTD.VN - UBND TP Hà Nội đề xuất Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư dự án đường sắt đô thị số 2, Nam Thăng Long- Trần Hưng Đạo là 35.588 tỷ đồng, tăng 16.033 tỷ đồng (tương đương 82%) so với quyết định phê duyệt dự án vào năm 2008.
Trình Thủ tướng điều chỉnh chủ trương dự án metro Nam Thăng Long- Trần Hưng Đạo
ANTD.VN - UBND TP Hà Nội vừa trình Thủ tướng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Thống nhất vị trí đặt ga ngầm C9 hồ Hoàn Kiếm lùi sâu về phía trụ sở UBND TP Hà Nội
ANTD.VN - Đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB Hà Nội) thông tin, Thường trực Chính phủ đã chấp thuận phương án tuyến và vị trí ga ngầm C9 (ga Hồ Hoàn Kiếm), dự án tuyến đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Thủ tướng Chính phủ: Khơi thông điểm nghẽn, thúc đẩy triển khai các dự án quan trọng quốc gia
ANTD.VN - Sáng 25-11, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông - Vận tải (Ban Chỉ đạo) chủ trì họp Phiên thứ 8 của Ban Chỉ đạo.
Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thẩm định các dự án cao tốc trọng điểm quốc gia
ANTD.VN - Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về tình hình triển khai các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Đồng ý chủ trương ưu tiên nguồn vốn ODA đầu tư dự án metro Văn Cao- Hòa Lạc
ANTD.VN - Thường trực Chính phủ đồng ý về chủ trương, giao UBND TP Hà Nội lập báo cáo đề xuất dự án metro Văn Cao- Ngọc Khánh- Hòa Lạc theo quy định.
Metro Nam Thăng Long- Trần Hưng Đạo tăng vốn hơn 16.000 tỷ, kéo dài thời gian hoàn thành
ANTD.VN - Trên cơ sở điều chỉnh quy mô đầu tư, tổng mức đầu tư dự án metro Nam Thăng Long- Trần Hưng Đạo được đề xuất điều chỉnh lên 35.679 tỷ đồng, tăng 16.124 tỷ đồng (82%) so với quyết định được phê duyệt.
Đường sắt đô thị Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo sẽ bị lùi vv88 slot 2027?
ANTD.VN - Bộ KH-ĐT đề
nghị lùi thời hạn hoàn thành dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 2, Nam Thăng Long- Trần Hưng Đạo vv88 slot năm 2027.
Ga ngầm C9 – hồ Hoàn Kiếm thuộc tuyến metro Nam Thăng Long- Trần Hưng Đạo nên đặt ở đâu?
ANTD.VN - Trong văn bản gửi UBND TP Hà Nội về vị trí đặt ga ngầm C9- hồ Hoàn Kiếm tuyến metro số 2 Nam Thăng Long- Trần Hưng Đạo, MRB Hà Nội cho rằng, nên giữ nguyên vị trí ga C9 như hiện nay để đảm bảo tiến độ hiệu quả của dự án.
Kỳ họp thứ 11 HĐND TP Hà Nội: Dự kiến thông qua việc điều chỉnh giá đất
ANTD.VN - HĐND TP Hà Nội thông tin, kỳ họp thứ 11, HĐND TP khóa XV sẽ
diễn ra từ ngày 3 vv88 slot ngày 5/12/2019.
Vị trí đặt ga tàu điện ngầm C9 hồ Hoàn Kiếm đã được nghiên cứu rất công phu, kỹ lưỡng
ANTD.VN - Các chuyên gia Link Đăng Nhập VV88, kiến trúc sư tâm huyết với Hà Nội đều khẳng định,
ga ngầm C9 hồ Hoàn Kiếm, thuộc tuyến đường sắt đô thị Nam Thăng Long- Trần Hưng Đạo không ảnh hưởng vv88 slot di tích cũng như cảnh quan Hồ Gươm.
Các nhà khoa học nói gì về vị trí đặt ga tàu điện ngầm C9 gần Hồ Gươm?
ANTD.VN - "Về cơ bản, nhiều người dân đều bày tỏ sự đồng thuận với mặt bằng ga C9 hiện nay, từ người dân chỉ vv88 slot tham quan, ngắm cảnh Hồ Gươm vv88 slot các nhà sử học nắm vững lịch sử VV88 Thương Hiệu Nhà Cái Độc Quyền cũng bày tỏ sự đồng tình”, ông Lê Trung Hiếu cho hay.
Đặt ga C9 sát mặt phố Đinh Tiên Hoàng: Đã tính toán, cân nhắc kỹ càng
ANTĐ - Ngày 26-2, Phó Giám đốc Sở QH-KT Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, vị trí quy hoạch ga C9 (tuyến đường sắt đô thị Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo) đã được cân nhắc, tính toán rất kỹ tới các yếu tố giữ gìn cảnh quan, kinh tế - vv88 casino, thậm chí cả vấn đề an ninh, kỹ thuật.
Hàng loạt siêu dự án “đòi” tăng vốn
ANTĐ - Kết quả rà soát mới nhất cho biết, TP Hà Nội hiện có tới 41 dự án trọng điểm đang bị chậm tiến độ, gấp nhiều lần số dự án về đích đúng hẹn. Không chỉ có vậy, nhiều dự án lớn đang đặt ra yêu cầu điều chỉnh tổng vốn đầu tư với số kinh phí đội lên khổng lồ.
Đường sắt đô thị sẽ đi ngầm qua phố cổ
ANTĐ - Sở QH-KT TP Hà Nội vừa có ý kiến tháo gỡ các vướng mắc liên quan tới quy hoạch kiến trúc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 2), đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo. Theo đó, dự án đã được UBND TP phê duyệt tại Quyết định số 2054/QĐ-UBND với quy mô tổng chiều dài tuyến 11,5km, trong đó, 8,5km đi ngầm, 3km đi cao.
Khởi động dự án tuyến đường sắt đô thị Nam Thăng Long -Trần Hưng Đạo
(ANTĐ) - UBND TP Hà Nội và đại diện Ngân hàng hợp tác quốc tế Nhật Bản (JBIC) vừa ký biên bản thảo luận để tiến hành thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
